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气缚与气蚀是一个现象吗,要如何区分?

更新时间:2025-08-05 14:06:32

气缚与气蚀是离心泵运行中的两种典型故障,其核心区别如下:
一、本质区别‌
气缚‌:
发生机制‌是泵内气体阻碍吸液(气体未排出),主要是因为‌启动前未灌液或密封失效,直接表现就是无液体排出但运行平稳无噪音,气缚会使得电机空转过热,密封件干磨损坏。
气蚀‌:
液体低压汽化气泡破裂冲击叶轮,形成原因是吸入口压力≤液体饱和蒸气压,通常表现为剧烈振动+刺耳噪音,流量骤降,蕞终会出现叶轮腐蚀穿孔(不可逆损伤)。
二、关键差异点详解‌
气体存在形式‌
气缚‌:泵内气体为‌未排净的空气‌(物理性存留);
气蚀‌:气体为液体‌汽化产生的气泡‌(物相变化)。
故障阶段‌
气缚‌:集中于‌启动瞬间‌(灌泵不足);
气蚀‌:可发生于‌运行全周期‌(安装/操作不当诱发)。
损伤特征‌
气缚‌:仅造成‌短期运行中断‌,修复后功能可恢复;
气蚀‌:导致叶轮‌蜂窝状蚀坑‌,需更换部件。
三、预防措施差异‌
‌气缚预防‌
核心操作:启动前有效灌泵排气
结构设计:加装吸入管底阀防倒流
工况调整:确保泵位低于储液槽液面
材料升级:加强密封件维护
‌气蚀预防
核心操作:控制安装高度(低于许可值)
结构设计:采用双吸叶轮/前置诱导轮
工况调整:降低液体温度或增大管径
材料升级:使用抗汽蚀合金叶轮
简单记忆‌:气缚是“气体堵路吸不上液”,气蚀是“液体变气炸叶轮”。